En fait, tant que vous prêter attention à quelques-uns de ses points, et il n'est pas très rare. Ici, je suis comme un semi-remorque fabricants peuvent vous apprendre la recette.

 (A) parce que la remorque avec l'une des voitures ne sont pas les mêmes, alors assurez-vous de le tourner sur le grand, nous devons prêter attention à l'emplacement des roues pendaison attirer l'attention angle virage plus grand que le véhicule principal pour à Au moins un mètre, la seule façon que vous pouvez être mieux inverser fait plus rapidement.

(B) la remorque lorsque le dépassement doit faire attention à ne pas revenir immédiatement après que le véhicule voyageant au-delà de la route, car les remorques sont généralement longs, sûr de mettre de côté la distance appropriée, qui est une compétence, vous regardez les rétroviseurs extérieurs après dépassement après , La pleine tête Hou est apparu après le rétroviseur de voiture, cette fois, vous êtes de retour.

(C) parce que la remorque aura quelques chances de pluie dans les conditions de la chaussée neige glissée liée au toit principal de la voiture se produit, il ne doit pas Jicha, et l'accélération dure. Ici pour vous rappeler: N'utilisez pas de freins à air humide, les conséquences seront très dangereuses si vous utilisez un résultat direct des roues motrices arrêter de tourner, le véhicule est bloqué, et donc ne peut pas contrôler le véhicule, nous devons garder à l'esprit .

(D), au contraire, cela nécessiterait beaucoup de travail et de pratique, généralement de six mois pour les conducteurs semi-qualifiés qui s'inversent le plus tôt possible. Cette orientation est dans la direction opposée à l'intérieur inverse, prévisible style roue arrière devrait être noté que dans la remorque lors de l'inversion, de ne pas répéter la direction, qui est la pire habitude de le faire vous fera ne pas connaître l'emplacement de la remorque ~ ! Si vous ajoutez des fichiers ont le boom pétrolier, et c'est la quantité d'huile que nous avons à gaspiller ah! ! ! Le soi-disant boom pétrole quand le rétrogradage est fait! Le but de la rétrogradation à la flèche d'huile de la vitesse du moteur et la vitesse du véhicule équilibrée pour atteindre l'addition et la soustraction sans utiliser l'engrenage d'embrayage!

Ici, j'ai dit cela, je crois que nous avons une certaine expérience de celui-ci, si vous vous sentez bien à ce sujet sur le dessus.

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